%0 Journal Article
%A 刘永健
%A 周绪红
%A 颜东煌
%A 狄谨
%T 单边索斜塔钢-混凝土结合梁斜拉桥塔梁根部应力分析
%D 
%R 
%J 中国公路学报
%P 65-69
%V 16
%N 2
%X 采用板(壳)、梁及三维实体单元相结合,对长沙市浏阳河洪山庙大桥塔梁根部区域进行空间有限元分析.分析表明:主梁根部过渡段钢箱梁及混凝土的应力满足规范的限值要求,行车道板的剪力滞效应明显,徐变对主梁应力的分布影响显著;塔根部混凝土在施工过程及运营阶段均处于全截面受压
%U http://zgglxb.gfscw.cn/CN/abstract/article_1681.shtml