%0 Journal Article
%A 段元锋
%A 李频
%A 周仙通
%A 王鲁钧
%T 斜拉索外置式黏滞阻尼器实用设计方法
%D 2015
%R 
%J 中国公路学报
%P 46-51,59
%V 28
%N 11
%X 为便于工程人员对斜拉索外置式黏滞阻尼器进行设计,快速获取阻尼器参数以及支撑刚度、安装高度等参数,在斜拉索-阻尼器系统模态阻尼比统一公式的基础上,通过公式变量分离、拉索参数统计等方法,得到了可近似独立衡量各参数影响的黏滞阻尼器实用设计方法。通过误差分析和设计实例验证了该方法的准确性与可靠性。结果表明:该实用设计方法得到的阻尼比与最优阻尼比的理论相对误差小于8.1%,实桥应用相对误差小于2.3%;工程人员可以应用此方法,根据拉索的类型、长度、索力等参数,方便地查表获得外置式黏滞阻尼器的设计参数及安装要求,其准确性及预留的安全系数能够满足工程设计要求。
%U http://zgglxb.gfscw.cn/CN/abstract/article_2127.shtml