%0 Journal Article
%A 杨飞
%A 刘玉擎
%A 侯华兴
%T LYP160级钢单调及循环加载性能试验（双语出版）
%D 2017
%R 
%J 中国公路学报
%P 49-55
%V 30
%N 3
%X 为探讨国产LYP160级钢单调及循环加载下的力学性能，对12个LYP160级钢试件进行单调加载试验和多种加载制度下的循环加载试验，分析其单调加载力学性能、本构关系及循环加载应力-应变特性；并基于Ramberg-Osgood模型拟合了不同循环加载制度下LYP160级钢的应力增量-应变增量关系曲线。研究结果表明：LYP160级钢具有良好的塑性变形能力和滞回性能，不同循环加载制度下的应力-应变曲线饱满；其循环加载应力-应变曲线与单调加载应力-应变曲线差异明显，循环加载应变幅值、加载历史对其循环应力-应变曲线影响显著；若循环加载应变幅小于LYP160级钢的强化初始应变，则循环硬化现象不明显，若循环加载应变幅大于LYP160级钢的强化初始应变，则循环硬化现象非常明显；基于Ramberg-Osgood模型能较好地模拟各循环加载制度下的应力增量-应变增量曲线，应变幅逐级增大的加载制度下各应力增量-应变增量曲线较为接近，而应变幅逐级减小的加载制度下应力增量-应变增量曲线与其他加载制度下的应力增量-应变增量曲线差异较大。
%U http://zgglxb.gfscw.cn/CN/abstract/article_2475.shtml