%0 Journal Article
%A 钱振东
%A 李 智
%A 陈春红
%T 钢桥面环氧沥青混凝土铺装层Ⅰ型裂缝的断裂判据
%D 2008
%R 
%J 中国公路学报
%P 33-38
%V 21
%N 5
%X 基于桥面铺装的裂缝特点及断裂力学理论, 引入应力强度因子<i>K和J</i>积分对环氧沥青混凝土三点弯曲梁试验进行分析, 研究了温度和初始缝高比对其断裂特性的影响。根据不同断裂特性, 计算得到了环氧沥青混凝土断裂韧性<i>K</i><sub>IC</sub>和<i>J</i>积分临界值<i>J</i><sub>IC</sub>;并研究了初始缝高比对断裂参数的影响, 建立了环氧沥青混凝土<i>K-J</i>双参数联合断裂判据。结果表明:环氧沥青混凝土在-15 ℃~5 ℃时发生脆性断裂;在5 ℃~25 ℃时发生弹塑性断裂;所建立的断裂判据可为桥面铺装的抗裂设计提供依据, 并为铺装结构的裂缝修补时机研究提供参考。
%U http://zgglxb.gfscw.cn/CN/abstract/article_724.shtml