基于时间损失和事件触发的分区协同合流控制策略

doi:10.19721/j.cnki.1001-7372.2026.02.019

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中国公路学报 ›› 2026, Vol. 39 ›› Issue (2) : 244-257. DOI: 10.19721/j.cnki.1001-7372.2026.02.019

交通工程

基于时间损失和事件触发的分区协同合流控制策略

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Partitioned Collaborative Merging Control Strategy Based on Time Loss and Event-triggered Mechanisms

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收稿日期	修回日期	出版日期
2024-11-13	2025-06-18	2026-02-28
发布日期
2026-03-04

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